Realizacja Zintegrowanej Sieci Kolejowej bez wątpienia wpłynie na przemodelowanie systemu sieci kolejowej w Polsce. Z tego też powodu z niepokojem obserwujemy propozycje, które osłabią znaczenie rangi węzła bydgoskiego, co potwierdzają wprost zapisy koncepcyjne ZSK. Mając na uwadze fakt, że ZSK jest jeszcze w fazie opracowywania szczegółowych założeń, składamy następujące wnioski: 1. Poprowadzenia CMK Północ w…
W grudniu w obecności irackiego premiera Muhammeda Shia Al-Sudani otwarto pierwszy odcinek cywilizacyjnego projektu komunikacyjnego Iraq Development Road. Celem tej inicjatywy jest skomunikowanie portu Al-Faw z Bagdadem i z Turcją autostradą i szybką koleją, w celu utworzenia szybkiego korytarza wymiany handlowej z Europą. Pierwszy gotowy odcinek liczy 63 km i komunikuje port Al-Faw, który według…
W czasie V Bydgoskiego Forum Bursztynowego Szlaku zostało podpisane memorandum w sprawie doprowadzenia do budowy terminalu Bydgoszcz-Emilianowo do 2030 roku, czyli momentu rewizji sieci bazowej TEN-T. Parlamentarzyści, Nadwiślański Związek Pracodawców ,,Lewiatan” oraz organizacje społeczne stawiają ambitny cel osiągnięcia przez bydgoski węzeł logistyczny parametrów dla sieci bazowej TEN-T. Przyszłość terminalu Bydgoszcz-Emilianowo była również przedmiotem debaty na…
,,Droga zaczyna się tutaj” – to tytuł V Bydgoskiego Forum Bursztynowego Szlaku, które odbyło się 3 listopada w sali sesyjnej Urzędu Miasta Bydgoszczy. Otwarcie konferencji:– Wojewoda Michał Sztybel– 5 lat Nowego Bursztynowego Szlaku Część I: Emilianowo– Wstęp do dyskusji: Łukasz Religa, prezes Nowego Bursztynowego Szlaku;– Informacja o podejmowanych działaniach – Michał Sztybel, Wojewoda Kujawsko-Pomorski;– Podpisanie…
3 listopada podczas V Bydgoskiego Forum Bursztynowego Szlaku zaprezentowany został nasz raport o potencjale portów Pomorza Środkowego dla korytarza Bałtyk-Adriatyk. Raport dostępny jest tutaj: raport
Ostatnie lata przynoszą spadki przewozów towarowych koleją w Polsce, co jest jedną z przyczyn trudnej sytuacji finansowej PKP Cargo. Głównie wynika to z odchodzenia od węgla szybciej niż przewidywano. Przesłanie odbywającego się 28 października w Gdańsku IV Pomorskiego Kongresu Transportu Intermodalnego to wskazywanie transportu intermodalnego jako przyszłości. Zdaniem członka zarządu PKP Cargo Andrzeja Warsockiego w…
3 listopada 2025 roku odbędzie się V Bydgoskie Forum Bursztynowego Szlaku. Sala sesyjna Urzędu Miasta Bydgoszczy – ul. Jezuicka 2. Początek konferencji: godzina 11:00. Program Otwarcie konferencji5 rocznica utworzenia Nowego Bursztynowego Szlaku Część 1 Węzeł Logistyczny – godzina 11:00– debata o przyszłości projektu terminalu Bydgoszcz-Emilianowo– Modernizacja linii kolejowej nr 201 – Paulina Sosnowska, Naczelnik Wydziału…
3 listopada w sali sesyjnej bydgoskiego ratusza (godzina 11:00) odbędzie się V Bydgoskie Forum Bursztynowego Szlaku pod hasłem ,,Droga zaczyna się tutaj”. Konferencja będzie w sposób szczególny poświęcona przyszłości projektu jakim jest terminal intermodalny Bydgoszcz-Emilianowo. W programie znajdzie się też problematyka budowy drogi Via Pomerania wraz z szansami na budowę wschodniej obwodnicy Bydgoszczy. Program obejmie…
Nowy Bursztynowy Szlak zwraca się z apelem do osób i instytucji funkcyjnych o uwzględnienie przy projektowaniu przebiegu drogi roboczo nazwanej Via Pomerania budowy wschodniej obwodnicy Bydgoszczy. Uzasadnienie Droga Via Pomerania według przyjętego założenia ma w I etapie połączyć Ustkę, Słupsk, Chojnice z Bydgoszczą, a w II etapie biec przez Inowrocław do Konina. Główne argumenty jakie…
W listopadzie na Bydgoskim Forum Bursztynowego Szlaku podpisano memorandum w sprawie oddolnej inicjatywy utworzenia korytarza Bałtyk-Zatoka Perska, którego ważnym węzłem mogłaby być Bydgoszcz. Inicjatywa opiera się na budowaniu wymiany handlowej z Azją w oparciu ambitny iracki projekt Iraq Development Road. Temat był poruszany w poniedziałek na III Forum Polsko-Irackim w Warszawie.
