Misją stowarzyszenia Nowy Bursztynowy Szlak jest propagowanie rozwoju transportu intermodalnego, a w szczególności rozwoju elementów Węzła Logistycznego Bydgoszcz. W sposób szczególny promujemy budowę terminalu intermodalnego Bydgoszcz – Emilianowo. Prezentujemy również szczegółowe postulaty dotyczące rewizji sieci transportowej TEN-T
Określenie celu jest tym, co pozwala przejść z teoretycznych rozważań o przyszłości, do praktycznego ich wdrażania. Dlatego też jeżeli chcemy obecne już w debacie publicznej marzenia o Bydgoszczy jako ważnym węźle multimodalnym wdrożyć w życie – musimy zacząć stawiać sobie cele, do których ponad podziałami powinny dążyć wszystkie siły polityczne, tak aby w przypadku zmian u sterów, myśl przewodnia się nie zmieniała. Takim celem na pewno jest zbudowanie silnej pozycji w Transeuropejskiej Sieci Transportowej TEN-T
Opublikowane w czerwcu 2026 roku założenia do Zintegrowanej Sieci Kolejowej są kolejnym opracowaniem, który potwierdza strategiczne znaczenie Bydgoszczy jako węzła intermodalnego. Co istotne – to opracowanie jest chyba pierwszym pod egidą Ministerstwa Infrastruktury, w którym Bydgoszcz jest wskazana jako kluczowy korytarz dla obsługi portów Szczecin i Świnoujście. Koncepcja Zintegrowanej Sieci Kolejowej zakłada powstanie w Polsce…
Realizacja Zintegrowanej Sieci Kolejowej bez wątpienia wpłynie na przemodelowanie systemu sieci kolejowej w Polsce. Z tego też powodu z niepokojem obserwujemy propozycje, które osłabią znaczenie rangi węzła bydgoskiego, co potwierdzają wprost zapisy koncepcyjne ZSK. Mając na uwadze fakt, że ZSK jest jeszcze w fazie opracowywania szczegółowych założeń, składamy następujące wnioski: 1. Poprowadzenia CMK Północ w…
W grudniu w obecności irackiego premiera Muhammeda Shia Al-Sudani otwarto pierwszy odcinek cywilizacyjnego projektu komunikacyjnego Iraq Development Road. Celem tej inicjatywy jest skomunikowanie portu Al-Faw z Bagdadem i z Turcją autostradą i szybką koleją, w celu utworzenia szybkiego korytarza wymiany handlowej z Europą. Pierwszy gotowy odcinek liczy 63 km i komunikuje port Al-Faw, który według…
W czasie V Bydgoskiego Forum Bursztynowego Szlaku zostało podpisane memorandum w sprawie doprowadzenia do budowy terminalu Bydgoszcz-Emilianowo do 2030 roku, czyli momentu rewizji sieci bazowej TEN-T. Parlamentarzyści, Nadwiślański Związek Pracodawców ,,Lewiatan” oraz organizacje społeczne stawiają ambitny cel osiągnięcia przez bydgoski węzeł logistyczny parametrów dla sieci bazowej TEN-T. Przyszłość terminalu Bydgoszcz-Emilianowo była również przedmiotem debaty na…
Stowarzyszenie Nowy Bursztynowy Szlak zawiązało się w dniu 22 grudnia 2020 roku. Sąd Rejonowy w Bydgoszczy nadał nr KRS: 0000891703
Wesprzeć naszą działalność można poprzez wpłatę dowolnej darowizny na konto:
BNP Paribas Bank Polska
91 1600 1462 1856 8097 4000 0001
