Deklaracja wspólpracy na rzecz rozwijania korytarza Bałtyk – Zatoka Perska
Memorandum zostało podpisane 18 listopada w Bydgoszczy, podczas IV Bydgoskiego Forum Bursztynowego Szlaku.
Podsumowanie IV Bydgoskiego Forum Bursztynowego Szlaku
W trakcie IV Bydgoskiego Forum Bursztynowego Szlaku podpisane zostało memorandum w sprawie współpracy na rzecz utworzenia korytarza transportowego między morzem bałtyckim i portem w irackiej Basrze, który byłby alternatywnym szlakiem dla Kanału Sueskiego oraz drogi lądowej przez Białoruś i Rosję. Ze strony polskiej porozumienie sygnował Nowy Bursztynowy Szlak, Polsko-Iracka Rada Biznesu, Nadwiślański Związek Pracodawców Lewiatan,…
Memorandum z Bydgoszczy w sprawie korytarza Bałtyk – Zatoka Perska
W trakcie IV Bydgoskiego Forum Bursztynowego Szlaku podpisane zostało memorandum w sprawie współpracy na rzecz utworzenia korytarza transportowego między morzem bałtyckim i portem w irackiej Basrze, który byłby alternatywnym szlakiem dla Kanału Sueskiego oraz drogi lądowej przez Białoruś i Rosję. Ze strony polskiej porozumienie sygnował Nowy Bursztynowy Szlak, Polsko-Iracka Rada Biznesu, Nadwiślański Związek Pracodawców Lewiatan,…
Mezopotamskie okno na Azję
to hasło tegorocznego IV Bydgoskiego Forum Bursztynowego Szlaku, które odbędzie się 18 listopada w Bydgoskim Centrum Targowo-Wystawienniczym. W wydarzeniu będzie uczestniczyć spora delegacja z Republiki Iraku, w tym prowincji Basra położona nad Zatoką Perską, z ambitnie rozwijającym się portem morskim w Basrze. Będą obecni również przedstawiciele irackiego biznesu. Republika Iraku w bliskiej współpracy z Republiką…
Terminal w Inowrocławiu mógłby być ważnym elementem Bydgoskiego Węzła Logistycznego
Od kilku lat oddolnie w Inowrocławiu promowana jest idea budowy na gruntach grupy PKP SA terminalu przeładunkowego. Zamiar budowy takiej infrastruktury wskazywała też Strategia Rozwoju Województwa do 2020 roku. Na razie jest to głównie pomysł, bowiem nie zyskał poparcia politycznego. Mógłby być on istotnym uzupełnieniem dla planowanego terminalu Bydgoszcz-Emilianowo i wchodzić w skład Bydgoskiego Węzła…
Zmiana terminu IV Bydgoskiego Forum Bursztynowego Szlaku
Z powodu procedury wizowej jaką przechodzą nasi goście z Republiki Iraku IV Bydgoskie Forum Bursztynowego Szlaku zostanie przesunięte na 18 listopada 2024 roku. Za zaistniałą niedogodność przepraszamy. Więcej o wydarzeniu: IV Bydgoskie Forum Bursztynowego Szlaku (zapowiedź)
IV Bydgoskie Forum Bursztynowego Szlaku (zapowiedź)
18 listopada w Bydgoskim Centrum Targowo-Wystawienniczym odbędzie się IV Bydgoskiego Forum Bursztynowego Szlaku. Tegorocznym hasłem przewodnim będzie ,,Mezopotamskie Okno na Azję”. Tematem przewodnim będzie dyskusja o budowaniu korytarzu Europa – Azja z wykorzystaniem portu w irackiej Basrze, a także rola jaką może odegrać w nim infrastruktura z Polski północnej. Z zaproszenia na konferencję skorzystali przedstawiciele…
Decyzja o likwidacji spółki została podjęta pochopnie
Z wielkim zaskoczeniem odbieramy decyzję udziałowców o likwidacji spółki Terminal Intermodalny Bydgoszcz-Emilianowo, bowiem za tą decyzją nie stały żadne racjonalne argumenty. Mamy z jednej strony deklaracje jak ważnym projektem dla polskiej logistyki jest budowa tego terminalu, pod który specjalnie GDDKiA zaprojektowała zjazd z zaprojektowanej drogi ekspresowej S10, z drugiej jednak podejmowane działania w praktyce stawiają…
Popieramy poselskie stanowisko w temacie kolei dużych prędkości
Uchwałą zarządu Nowy Bursztynowy Szlak popiera stanowisko Parlamentarnego Zespołu Ziemii Bydgoskiej w sprawie budowy linii Kolei Dużych Prędkości łączącej Warszawę (Centralny Port Komunikacyjny) ze Szczecinem, Świnoujściem oraz Trójmiastem, z uwzględnieniem dużych miast województwa kujawsko-pomorskiego (Bydgoszczy, Torunia i Włocławka) oraz Piły. Dokument prezentujemy poniżej. Postulujemy włączenie największych miast województwa kujawsko-pomorskiego, a więc Bydgoszczy, Torunia i Włocławka, do…
Spółka marszałka województwa zamiast wspierać rozwój wprowadza odbiorców w błąd
Nowy Bursztynowy Szlak kategorycznie protestuje wobec wprowadzania w błąd przez Kujawsko-Pomorski Fundusz Rozwoju (100% udziałów Województwa Kujawsko-Pomorskiego), który na wydawanej stronie internetowej, której celem powołania była promocja gospodarcza regionu, rozpowszechnia nieprawdziwe informacje na temat inwestycji budowy terminalu Bydgoszcz-Emilianowo. Ubolewać można, że za pieniądze podatników realizuje się gospodarczo cel przeciwny. Już sam tytuł, gdzie budowę terminalu…