IV Bydgoskie Forum Bursztynowego Szlaku

Nasze cele

Nasze cele

Misją stowarzyszenia Nowy Bursztynowy Szlak jest propagowanie rozwoju transportu intermodalnego, a w szczególności rozwoju elementów Węzła Logistycznego Bydgoszcz. W sposób szczególny promujemy budowę terminalu intermodalnego Bydgoszcz – Emilianowo. Prezentujemy również szczegółowe postulaty dotyczące rewizji sieci transportowej TEN-T

POBIERZ NASZE SZCZEGÓŁOWE KOMPENDIUM

Uznanie Bydgoszczy za węzeł sieci bazowej TEN-T

Według rozporządzeni 1315/2013 węzeł Bydgoszcz ma status węzła kolejowo-drogowo-lotniczego sieci kompleksowej. Dążymy do uzyskania statusu węzła sieci bazowej, rozszerzonego również o element portu śródlądowego.

Uznanie linii kolejowej nr 201 za element sieci bazowej TEN-T

Według rozporządzeni 1315/2013 linia kolejowa nr 201 jest elementem sieci kompleksowej. Dążymy o uzyskanie statusu elementu sieci bazowej.

Uznanie za elementy sieci bazowej dróg ekspresowych S-5 i S-10

Według rozporządzeni 1315/2013 drogi te tworzą siec kompleksową TEN-T. Dążymy do statusu elementu sieci bazowej.

Wpisanie do sieci TEN-T drogi wodnej E-40 oraz linii kolejowych nr 18 i 203

Wspomniane elementy na dzisiaj nie należą do sieci TEN-T.

Kluczowe dokumenty i stanowiska

AKTUALNOŚCI

Podsumowanie IV Bydgoskiego Forum Bursztynowego Szlaku

W trakcie IV Bydgoskiego Forum Bursztynowego Szlaku podpisane zostało memorandum w sprawie współpracy na rzecz utworzenia korytarza transportowego między morzem bałtyckim i portem w irackiej Basrze, który byłby alternatywnym szlakiem dla Kanału Sueskiego oraz drogi lądowej przez Białoruś i Rosję. Ze strony polskiej porozumienie sygnował Nowy Bursztynowy Szlak, Polsko-Iracka Rada Biznesu, Nadwiślański Związek Pracodawców Lewiatan,…

Czytaj Więcej

Memorandum z Bydgoszczy w sprawie korytarza Bałtyk – Zatoka Perska

W trakcie IV Bydgoskiego Forum Bursztynowego Szlaku podpisane zostało memorandum w sprawie współpracy na rzecz utworzenia korytarza transportowego między morzem bałtyckim i portem w irackiej Basrze, który byłby alternatywnym szlakiem dla Kanału Sueskiego oraz drogi lądowej przez Białoruś i Rosję. Ze strony polskiej porozumienie sygnował Nowy Bursztynowy Szlak, Polsko-Iracka Rada Biznesu, Nadwiślański Związek Pracodawców Lewiatan,…

Czytaj Więcej

Mezopotamskie okno na Azję

to hasło tegorocznego IV Bydgoskiego Forum Bursztynowego Szlaku, które odbędzie się 18 listopada w Bydgoskim Centrum Targowo-Wystawienniczym. W wydarzeniu będzie uczestniczyć spora delegacja z Republiki Iraku, w tym prowincji Basra położona nad Zatoką Perską, z ambitnie rozwijającym się portem morskim w Basrze. Będą obecni również przedstawiciele irackiego biznesu. Republika Iraku w bliskiej współpracy z Republiką…

Czytaj Więcej

Terminal w Inowrocławiu mógłby być ważnym elementem Bydgoskiego Węzła Logistycznego

Od kilku lat oddolnie w Inowrocławiu promowana jest idea budowy na gruntach grupy PKP SA terminalu przeładunkowego. Zamiar budowy takiej infrastruktury wskazywała też Strategia Rozwoju Województwa do 2020 roku. Na razie jest to głównie pomysł, bowiem nie zyskał poparcia politycznego. Mógłby być on istotnym uzupełnieniem dla planowanego terminalu Bydgoszcz-Emilianowo i wchodzić w skład Bydgoskiego Węzła…

Czytaj Więcej

O STOWARZYSZENIU

Stowarzyszenie Nowy Bursztynowy Szlak zawiązało się w dniu 22 grudnia 2020 roku. Sąd Rejonowy w Bydgoszczy nadał nr KRS: 0000891703

Wesprzeć naszą działalność można poprzez wpłatę dowolnej darowizny na konto:

BNP Paribas Bank Polska

91 1600 1462 1856 8097 4000 0001

POBIERZ STATUT

ŁUKASZ RELIGA

Prezes Stowarzyszenia

l.religa@bursztynowyszlak.eu

PEŁNA LISTA CZŁONKÓW

KINGA RYCHLIK

Wiceprezes Stowarzyszenia

k.rychlik@bursztynowyszlak.eu

MIROSŁAW PANKOWSKI

Wiceprezes Stowarzyszenia

m.pankowski@bursztynowyszlak.eu

NASI PARTNERZY