Petycja do Parlamentu Europejskiego

Podsumowanie III Bydgoskiego Forum Bursztynowego Szlaku

Nasze cele

Nasze cele

Misją stowarzyszenia Nowy Bursztynowy Szlak jest propagowanie rozwoju transportu intermodalnego, a w szczególności rozwoju elementów Węzła Logistycznego Bydgoszcz. W sposób szczególny promujemy budowę terminalu intermodalnego Bydgoszcz – Emilianowo. Prezentujemy również szczegółowe postulaty dotyczące rewizji sieci transportowej TEN-T

POBIERZ NASZE SZCZEGÓŁOWE KOMPENDIUM

Uznanie Bydgoszczy za węzeł sieci bazowej TEN-T

Według rozporządzeni 1315/2013 węzeł Bydgoszcz ma status węzła kolejowo-drogowo-lotniczego sieci kompleksowej. Dążymy do uzyskania statusu węzła sieci bazowej, rozszerzonego również o element portu śródlądowego.

Uznanie linii kolejowej nr 201 za element sieci bazowej TEN-T

Według rozporządzeni 1315/2013 linia kolejowa nr 201 jest elementem sieci kompleksowej. Dążymy o uzyskanie statusu elementu sieci bazowej.

Uznanie za elementy sieci bazowej dróg ekspresowych S-5 i S-10

Według rozporządzeni 1315/2013 drogi te tworzą siec kompleksową TEN-T. Dążymy do statusu elementu sieci bazowej.

Wpisanie do sieci TEN-T drogi wodnej E-40 oraz linii kolejowych nr 18 i 203

Wspomniane elementy na dzisiaj nie należą do sieci TEN-T.

Kluczowe dokumenty i stanowiska

AKTUALNOŚCI

Nowe – stare władze Nowego Bursztynowego Szlaku

W dniu 20 kwietnia obradowało Walne Zebranie Nowego Bursztynowego Szlaku w czasie którego podsumowano I kadencję Zarządu (2020-2024) oraz dokonano wyboru II kadencji Zarządu i Komisji Rewizyjnej (2024-2027). Walne zdecydowało się na kontynuację w Zarządzie zatem ponownie wybrani zostali:Łukasz Religa – prezesMirosław Pankowski – wiceprezesKinga Rychlik – wiceprezes Do Komisji Rewizyjnej wybrano:Paulinę WenderlichAdama RyfęKrzysztofa Skalskiego

Czytaj Więcej

Deklaracja dotycząca kolei dużych prędkości

W dniu 7 marca została podpisana deklaracja współpracy na rzecz doprowadzenia do ujęcia w planach realizacji sieci Kolei Dużych Prędkości w Polsce nowej linii realizowanej w najwyższym standardzie, z prędkością projektową 350 km/h, biegnącej od linii Warszawa/CPK – Trójmiastoprzez Włocławek, Toruń do Bydgoszczy, z możliwością jej przedłużenia do Szczecina. Nowy Bursztynowy Szlak jest jednym z…

Czytaj Więcej

Bydgoszcz na razie nie znajdzie się w sieci bazowej TEN-T

14 lutego Komisja TRAN Parlamentu Europejskiego przyjęła treść rozporządzenia o rewizji sieci TEN-T po trillogu. W kwietniu w tej sprawie odbędzie się ostateczne głosowanie Parlamentu Europejskiego, z uwagi jednak na kończącą się kadencję i sprawy proceduralne, nie należy się spodziewać zmian. Bydgoszcz utrzyma status węzła sieci kompleksowej TEN-T, który został jej nadany w 2013 roku,…

Czytaj Więcej

Stanowisko Nowego Bursztynwego Szlaku w sprawie działań mogących opóźniać budowę terminalu Bydgoszcz-Emilianowo

Nowy Bursztynowy Szlak z ogromnym niepokojem obserwuje sytuację jaka ma miejsce wokół decyzji środowiskowej dla budowy Terminalu Intermodalnego Bydgoszcz-Emilianowo, które mogą doprowadzić do znacznego opóźnienia realizacji tej inwestycji w czasie oraz z uwagi na powstające perturbację narazić projekt na utratę środków europejskich z perspektywy 2021-2027, bowiem kluczowe decyzje dla ich rozdysponowania zapadną w najbliższych czasach.…

Czytaj Więcej

O STOWARZYSZENIU

Stowarzyszenie Nowy Bursztynowy Szlak zawiązało się w dniu 22 grudnia 2020 roku. Sąd Rejonowy w Bydgoszczy nadał nr KRS: 0000891703

Wesprzeć naszą działalność można poprzez wpłatę dowolnej darowizny na konto:

BNP Paribas Bank Polska

91 1600 1462 1856 8097 4000 0001

POBIERZ STATUT

ŁUKASZ RELIGA

Prezes Stowarzyszenia

l.religa@bursztynowyszlak.eu

PEŁNA LISTA CZŁONKÓW

KINGA RYCHLIK

Wiceprezes Stowarzyszenia

k.rychlik@bursztynowyszlak.eu

MIROSŁAW PANKOWSKI

Wiceprezes Stowarzyszenia

m.pankowski@bursztynowyszlak.eu

NASI PARTNERZY